※画像は実際の商品とは異なる場合があります。 販売数量制限お一人様 1 ヶまで。 （同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です） 備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。 ※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日１６年０６月中旬 発売予定１６年０５月下旬から１６年０６月中旬に変更 ブランドトランペッターモデル 製品仕様プラスチックモデルキット 【スケール】1/200 【サイズ】全長 1318mm/全幅 163mm 【材質】プラスチック・エッチング・他 【パーツ数】1490pcs+αJANコード9580208037103登録コード_09564 _00944 _08488 _00064 b0002014 newi 03710 詳細優美なシルエットと強力な武装でイギリス国民から愛された巡洋戦艦“HMS フッド”が完全新金型で登場します。 製品はスライド金型を使用し繊細なモールドで、船体下部や上部構造物は勿論、連装砲塔を徹底再現しています。艦船模型必須でもある手摺類用のエッチングパーツがセットされています。
商品情報 備考 注意 製造時からの塗装ムラ、ツブ、傷、付着物、デカールのズレ、 浮き、欠け、パッケージの初期擦れやシワ、傷、汚れ等の 量産モデルの性質をご理解いただいた上でお願い致します。
日本丸は、1984年乗船人員190名（乗組員70名、実習生120名）を収容するに十分な 近代的居住設備と教育施設を完備した練習船として竣工しました。 全長は110メートル、総トン数約2,570トン、航海速力13ノットを誇る、世界でも 有数の大型帆船です。 キットは精度の高い木製レーザー加工部品を中心に 金属製エッチング、ソフトメタル部品で構成し、 36枚の帆を装着した帆走状態 の精密模型です。 ●完成品寸法：全長1,390mm/全幅319mm/全高752mm ●木製部品102種、金属部品111種、その他10種使用 ●制作参考時間：500時間 発送に4～9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。日本丸は、1984年乗船人員190名（乗組員70名、実習生120名）を収容するに十分な近代的居住設備と教育施設を完備した練習船として竣工しました。全長は110メートル、総トン数約2,570トン、航海速力13ノットを誇る、世界でも 有数の大型帆船です。キットは精度の高い木製レーザー加工部品を中心に 金属製エッチング、ソフトメタル部品で構成し、36枚の帆を装着した帆走状態 の精密模型です。●完成品寸法：全長1,390mm/全幅319mm/全高752mm●木製部品102種、金属部品111種、その他10種使用 ●制作参考時間：500時間発送に4～9営業日程かかります。メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。
?レーザーカット加工 ユネスコ世界文化遺産に登録。国宝指定。 古都奈良の象徴、室町時代の代表建築。 興福寺は藤原氏の氏寺として７１０年に建立された。幾多の戦いで火災に遭い、現存する五重塔は１４２６年に完成したもので、京都の東寺についで二番目に高い塔です。 キットの特徴 レーザー彫刻機を用いた最先端の技術と、職人の手による丁寧な部品加工が、高品質で組み立て易い精密模型を生み出しています。また木の持つ自然な色が、優美で気品ある塔を表現しています。 全高：705mm / 全幅：343mm 木製部品 105種 レーザー部品 23種 金属部品 13種 ※画像は組み立て、塗装を施した完成イメージです。 ※お取り寄せ対象商品です。お取り寄せには、ご注文から3～4日が掛かります。 ※メーカーに在庫がなかった場合、お時間が掛かったり、商品がご用意できない場合もございます。ご了承下さい。 20150502fn
最高峰の職人技で仕上げた、総欅無垢の本格五重塔 18分の1サイズ 全高178cmの大迫力の五重塔。四国八十八か所第八十六番志度寺の五重塔をモデルに、18分の1という巨大なサイズで作りました。 見るものを圧倒するその大きさに加え、高級木材欅（けやき）を無垢のまま全ての部材に使うという、ぜいたくな仕様です。屋根瓦、扉、柱、壁など細かい部品までひとつひとつ手作業で一人の職人が作りあげているこだわりの逸品です。この五重塔を一人の職人だけで最後まで仕上げています。 ギフト対応 サイズ 【台を含む最大寸法】 W53cm×D53cm×H178cm 重さ 60kg 材料 欅無垢 塗装 ラッカー塗装 納期目安 ご注文後、約1か月 ※記載納期は目安です。確実な納期は、ご注文後、ご連絡させて頂きます。 送料ランク 送料無料
山尾比呂士 参の渓温泉 電気軌道 塗装済み完成品 1/150サイズ 作品全体慨寸（台枠とケース含む）： W 320 × D230 × H 約285 mm 軌間（線路間の幅）： 9mm 主な使用材料： スチレンボード・ボール紙・木材（台座部分：アガチス・ラワンベニア・シナベニア）、艶消しアクリル絵具（ホルベイン・アクリラガッシュ）・リアルサンド・フォーリッジ・高透明レジン「プロクリスタル880」（水面）、KATO 24-339「Water Effects」（水面）、ホルベイン「Gloss Medium」「Crystal Varnish」、アサヒペン「水性ニス」（台枠） 他 照明 ＝ LED + CRD + 560Ω抵抗 ＋ スイッチ + ACアダプター（5V・2.2A）付属 PECO フレキシブル線路（N用）SL-300F コード55・犬釘（篠原 HO N3 Spikes） 他 使用車輌：アルナイン とても簡単なシリーズ N「古典電車」 備考1： クリアケース、Nゲージ車輌、フィーダー線、AC電源、製作途中の写真をプリントしたアルバム付属 備考2： 建物内・森林部分はLED電飾済み、右側面にメンテナンス用の点検口有り 備考3： パワーパックは付属しません 情報編集：さかつうギャラリー大正～昭和初期頃の情景、アーティスティックなビルディングの作品が特徴の山尾比呂士（やまおひろし）氏の作品です。 ストラクチャ類は全て紙による自作（屋根瓦・架線柱 など一部は既製品使用）となっており、建物内にはLED照明が組み込まれています。 また、周りの樹木にもライトアップ用のLEDも配置されておりますので、暗い場所でも点灯すれば夜景として作品を楽しむことができます。 アルナイン「古典電車」のキットを用いて制作された車輌がセットで付属しており、側面にあるプラグにパワーパックを接続して走行させることが可能です。（パワーパックは付属しません） トンネル内は車輌の脱線や線路のメンテナンスの救済措置として点検口の扉やトンネル上部の地形が外れるような設計になっております。 こちらの作品は山間部の温泉地に路面電車（電気軌道線）が活躍していた頃（大正～昭和初期頃）の風景を題材としたものです。 ほかにも山尾比呂士氏の作品 がございますので、どうぞご覧ください。
帆船説明：H . リントンがティークリッパーとして設計1869年進水。全長92.96メートル全幅13.26メートル。中国からお茶を運ぶために建造された、帆船時代の最後を飾るにふさわしい活躍をした。 商品説明：竜骨作りで、一枚一枚の板を張り合わせて作成、一部装飾がメタル以外すべて木製でプラスチック類は使用されておりません。 サイズ：130*85*33(長さ*高さ*幅)
帆船説明：H . リントンがティークリッパーとして設計1869年進水。全長92.96メートル全幅13.26メートル。中国からお茶を運ぶために建造された、帆船時代の最後を飾るにふさわしい活躍をした。 商品説明：竜骨作りで、一枚一枚の板を張り合わせて作成、一部装飾がメタル以外すべて木製でプラスチック類は使用されておりません。 サイズ：170*111*47(長さ*高さ*幅)
